Eine Auswertung der eigenen Belegungsmessreihe für den Zeitraum 03.09.2026 bis 15.10.2026: 5.190.198 Messungen an 27.232 Ladestandorten, die ihre Belegung selbst an den Nationalen Zugangspunkt melden. Die Zahlen auf dieser Seite ändern sich nicht mehr – sie dürfen zitiert werden.
Anteil der nutzbaren Ladepunkte, die belegt oder vorgemerkt sind – über alle Wochentage gemittelt, Ortszeit.
Normallader sind nachts voller als Schnelllader: Dort bleiben Autos über Nacht stehen. Schnelllader füllen sich ab 9 Uhr und bleiben bis zum Abend etwa gleich voll.
| Stunde | Schnelllader (ab 50 kW): belegt | kein Punkt frei | Normallader: belegt | kein Punkt frei |
|---|---|---|---|---|
| 00 | 16,3 % | 12,1 % | 26,7 % | 23,0 % |
| 01 | 13,0 % | 10,0 % | 24,2 % | 21,0 % |
| 02 | 9,3 % | 7,6 % | 21,6 % | 18,9 % |
| 03 | 7,4 % | 6,1 % | 20,2 % | 17,6 % |
| 04 | 5,9 % | 4,9 % | 18,6 % | 15,8 % |
| 05 | 5,8 % | 4,8 % | 18,4 % | 15,5 % |
| 06 | 6,5 % | 4,8 % | 14,7 % | 10,3 % |
| 07 | 9,5 % | 6,6 % | 16,1 % | 11,2 % |
| 08 | 13,8 % | 9,7 % | 20,2 % | 16,1 % |
| 09 | 18,4 % | 12,6 % | 24,7 % | 20,8 % |
| 10 | 23,5 % | 15,7 % | 31,8 % | 27,2 % |
| 11 | 27,1 % | 18,1 % | 37,0 % | 31,5 % |
| 12 | 29,4 % | 19,8 % | 37,9 % | 32,4 % |
| 13 | 30,5 % | 20,7 % | 37,7 % | 32,0 % |
| 14 | 29,0 % | 20,1 % | 36,9 % | 31,3 % |
| 15 | 29,5 % | 20,3 % | 37,5 % | 31,6 % |
| 16 | 29,8 % | 20,4 % | 37,4 % | 31,3 % |
| 17 | 31,0 % | 21,0 % | 38,0 % | 31,6 % |
| 18 | 29,4 % | 19,2 % | 32,4 % | 25,3 % |
| 19 | 29,2 % | 18,8 % | 32,4 % | 25,0 % |
| 20 | 27,2 % | 18,1 % | 31,6 % | 25,5 % |
| 21 | 24,0 % | 16,5 % | 29,6 % | 24,3 % |
| 22 | 22,7 % | 15,6 % | 29,9 % | 24,6 % |
| 23 | 19,1 % | 13,8 % | 28,5 % | 23,8 % |
Gezählt wird nur, was der Betreiber selbst als „außer Betrieb“ meldet. Eine Störungsphase beginnt mit der ersten Meldung eines gestörten Punkts und endet, wenn keiner mehr gestört gemeldet ist.
45.338 Störungsphasen sind im Zeitraum zu Ende gegangen. Die Hälfte davon dauerte unter 1,3 Stunden, neun von zehn unter 6 Stunden.
Am Ende des Zeitraums waren 390 Standorte als gestört gemeldet, 20 davon seit mehr als 7 Tagen.
Bei 46.263 weiteren Phasen brach die Meldung des Betreibers ab, bevor die Störung vorbei war – ihre Dauer ist unbekannt und nicht mitgezählt.
Betreiber mit mindestens 150 Standorten in der Messreihe. Wichtig beim Lesen: Ein niedriger Störungswert kann auch heißen, dass ein Betreiber Störungen selten meldet. Verglichen wird, was die Betreiber über sich selbst angeben.
| Betreiber | Standorte | belegt | als gestört gemeldet |
|---|---|---|---|
| Tesla Germany GmbH | 3.373 | 23 % | 1,1 % |
| Qwello Deutschland GmbH | 1.667 | 25 % | 1,7 % |
| EWE Go GmbH | 1.541 | 25 % | 1,4 % |
| Hamburger Energiewerke Mobil GmbH | 1.169 | 39 % | 0,3 % |
| eze.network GmbH | 1.064 | 29 % | 0,3 % |
| Pfalzwerke AG | 1.033 | 16 % | 2,0 % |
| Berliner Stadtwerke KommunalPartner GmbH | 810 | 48 % | 2,7 % |
| TankE GmbH | 779 | 45 % | 4,8 % |
| N-ERGIE Aktiengesellschaft | 763 | 36 % | 3,4 % |
| Audi AG | 676 | 35 % | 1,8 % |
| Stadtwerke Stuttgart GmbH | 622 | 35 % | 5,6 % |
| deer GmbH | 580 | 46 % | 7,2 % |
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 502 | 16 % | 1,0 % |
| REWAG KG | 449 | 18 % | 1,5 % |
| Energie- und Wasserversorgung Bonn/Rhein-Sieg GmbH | 363 | 38 % | 4,5 % |
| CUBOS Service GmbH | 355 | 19 % | 4,6 % |
| SachsenEnergie AG | 344 | 24 % | 0,7 % |
| Mainova AG | 334 | 39 % | 5,1 % |
| BS|ENERGY, Braunschweiger Versorgungs-AG & Co. KG | 321 | 35 % | 4,8 % |
| EDEKA-MIHA Charge GmbH | 283 | 17 % | 2,4 % |
| MVV Energie AG | 276 | 39 % | 3,5 % |
| Stadtwerke Lübeck Energie GmbH | 276 | 21 % | 0,3 % |
| EAM Natur Energie GmbH | 228 | 5 % | 2,3 % |
| Comfortcharge GmbH | 216 | 12 % | 4,6 % |
| Stadtwerke Heidelberg Energie GmbH | 213 | 29 % | 1,9 % |
| ecowerk e-charge GmbH | 188 | 36 % | 4,3 % |
| SWLB Mobilität GmbH | 184 | 40 % | 2,2 % |
| infra fürth service gmbh | 166 | 43 % | 2,9 % |
| Autostrom plus GmbH | 157 | 18 % | 0,1 % |
Jede Messung gilt bis zur nächsten, höchstens aber 4 Stunden und 15 Minuten; danach zählt die Zeit als unbekannt. So zählt eine Säule, die drei Stunden belegt und zehn Minuten frei ist, als überwiegend belegt – und nicht halb und halb, wie es beim bloßen Zählen der Messungen herauskäme. Die Zeit wird an Stundengrenzen geteilt. Belegt heißt belegt oder vorgemerkt; gestörte Punkte zählen weder als frei noch als belegt. Schnelllader sind Standorte mit mindestens 50 kW Höchstleistung laut Ladesäulenregister.
Erfasst sind nur die Netze, die ihre Daten ohne Anmeldung am Nationalen Zugangspunkt bereitstellen – darunter viele Stadtwerke, Tesla, Qwello und SMATRICS. Große Netze wie EnBW oder Ionity fehlen. Die Zahlen beschreiben also diese Netze, nicht ganz Deutschland. Und sie sind so richtig wie die Meldungen der Betreiber.
Bitte als Quelle nennen: „chargemyride.live, Auswertung 2026-10, nach Angaben der Betreiber am Nationalen Zugangspunkt“. Die Rohdaten stehen unter <a href="/datensatz">/datensatz</a> zum Herunterladen.
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