Hauptstr. 62, 25923 Süderlügum
| Betreiber | Tesla Germany GmbH |
|---|---|
| Ladeeinrichtungs-ID ⓘ | 1165743 |
| Art | Schnellladeeinrichtung |
| Stärkster Ladepunkt | 250 kW |
| Anschlussleistung ⓘ | 250 kW |
| Ladepunkte | 1 |
| Steckertypen | DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) |
| Bezahlung | Kreditkarte (NFC), Debitkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren |
| In Betrieb seit | 31.07.2026 |
| Parkraum ⓘ | Keine Beschränkung |
| Kreis | Kreis Nordfriesland |
| Bundesland | Schleswig-Holstein |
| Koordinaten | 54.882555, 8.910091 |
| Quelle | Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 30.09.2026. |
Rund um die Uhr geöffnet.
Hier wurde noch keine Rechnung geprüft. Rechnung dieser Säule prüfen – das Ergebnis fließt anonym in die Bewertung ein.
| Ladepunkt | Zustand | Preis | Start | Blockiergebühr | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 250 kW · DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | unbekannt | 0,57 €/kWh | – | – | DE*TSL*EMGQCQX |
Zustand und Ad-hoc-Preis, wie der Betreiber sie über den Nationalen Zugangspunkt meldet. Der Preis gilt ohne Vertrag; mit einer Ladekarte kann er anders sein. „Unbekannt“ heißt: in den letzten zwei Stunden keine Meldung.
| Nr. | Steckertyp | Leistung | EVSE-ID | Public Key der Messkapsel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 250 kW | DE*TSL*EMGQCQX |
kryptografisch bestätigt
prime256v1, 256 Bit
E982 929A 53BA D7D1…
|
Der Schlüssel steht nicht in dieser Tabelle, weil er bis zu 500 Zeichen lang ist – er kommt über den Abruf daneben.
🧾 Ladevorgang hier nachrechnen
Signierten Datensatz von der Rechnung einfügen – der Schlüssel dieser Ladeeinrichtung ist dann schon gesetzt. Ohne Installation, und gespeichert wird nichts. Die maßgebliche Instanz bleibt die Transparenzsoftware von S.A.F.E., die alle zugelassenen Formate kennt.
Aus 5 eigenen Messungen seit 06.10.2026. Je dunkler, desto häufiger war zu dieser Zeit kein Ladepunkt frei. Graue Felder heißen: dafür liegen noch keine Messungen vor.
Das Register sagt, dass hier eine Säule steht. Ob man mit dem Anhänger hinkommt, ob nachts Licht brennt und ob der letzte Ladeversuch geklappt hat, sagt es nicht – das kann nur, wer da war.
Noch keine Rückmeldung. Sie wären die erste Person.
🔒 Rückmeldungen nur mit Anmeldung
Rückmeldungen erscheinen öffentlich an der Station und fließen in die Bewertung ein. Damit sich keine Säule anonym hoch- oder herunterschreiben lässt, braucht es ein (kostenloses) Konto.
Für diesen Betreiber ist keine geprüfte Störungsnummer hinterlegt. Im Register stehen 11.790 verschiedene Betreiber – vollständig wird das Verzeichnis nie. Die Nummer steht in aller Regel auf der Säule selbst.
Sie betreiben diese Ladeeinrichtung? Hinterlegen Sie Ihren Störungskontakt – dann steht er hier, und Meldungen erreichen Sie unmittelbar.
Falls hier alles belegt ist: 9 weitere Ladeeinrichtungen im Umkreis von einem Kilometer.
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