Schulstr. 1, 24866 Busdorf
DE*CNT*EP00036*002
Grundlage ist das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur. Die Angaben beschreiben Lücken in der Nachprüfbarkeit, keinen Vorwurf gegen den Betreiber – meist steckt eine unvollständig ausgefüllte Meldung dahinter.
| Betreiber | GP Joule Connect GmbH |
|---|---|
| Ladeeinrichtungs-ID ⓘ | 1041222 |
| Art | Schnellladeeinrichtung |
| Stärkster Ladepunkt | 50 kW |
| Anschlussleistung ⓘ | 120 kW |
| Ladepunkte | 2 |
| Steckertypen | DC CHAdeMO, DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS), AC Typ 2 Steckdose |
| Bezahlung | Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte |
| In Betrieb seit | 31.07.2020 |
| Parkraum ⓘ | Keine Beschränkung |
| Kreis | Kreis Schleswig-Flensburg |
| Bundesland | Schleswig-Holstein |
| Mobilfunk ⓘ | alle 3 Netzbetreiber |
| Koordinaten | 54.492315, 9.553578 |
| Quelle | Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 01.09.2026. |
Der Betreiber hat keine Öffnungszeiten gemeldet. Das ist der Normalfall – zwei Drittel der Einträge im Register lassen das Feld leer. Es heißt weder, dass die Säule immer erreichbar ist, noch das Gegenteil.
| Nr. | Steckertyp | Leistung | EVSE-ID | Public Key der Messkapsel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DC CHAdeMO; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 50 kW | DE*CNT*EP00036*002*1; DE*CNT*EP00036*002*2 |
nicht verwertbar
1C0A AC20 FEF7 59D4…
Weder Hex, Base64 noch PEM – vermutlich eine Seriennummer oder ein Tippfehler in der Meldung.
|
| 2 | AC Typ 2 Steckdose | 22 kW | DE*CNT*EP00036*002*3 |
kryptografisch bestätigt
secp256k1, 256 Bit
85D0 5C9C A3BD 7606…
|
Der Schlüssel steht nicht in dieser Tabelle, weil er bis zu 500 Zeichen lang ist – er kommt über den Abruf daneben.
🧾 Ladevorgang hier nachrechnen
Signierten Datensatz von der Rechnung einfügen – der Schlüssel dieser Ladeeinrichtung ist dann schon gesetzt. Ohne Installation, und gespeichert wird nichts. Die maßgebliche Instanz bleibt die Transparenzsoftware von S.A.F.E., die alle zugelassenen Formate kennt.
Das Register sagt, dass hier eine Säule steht. Ob man mit dem Anhänger hinkommt, ob nachts Licht brennt und ob der letzte Ladeversuch geklappt hat, sagt es nicht – das kann nur, wer da war.
Noch keine Rückmeldung. Sie wären die erste Person.
Für diesen Betreiber ist keine geprüfte Störungsnummer hinterlegt. Im Register stehen 11.755 verschiedene Betreiber – vollständig wird das Verzeichnis nie. Die Nummer steht in aller Regel auf der Säule selbst.
Sie betreiben diese Ladeeinrichtung? Hinterlegen Sie Ihren Störungskontakt – dann steht er hier, und Meldungen erreichen Sie unmittelbar.
Falls hier alles belegt ist: 4 weitere Ladeeinrichtungen im Umkreis von einem Kilometer.
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