Spichernstraße 56, 40476 Düsseldorf (links)
Grundlage ist das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur. Die Angaben beschreiben Lücken in der Nachprüfbarkeit, keinen Vorwurf gegen den Betreiber – meist steckt eine unvollständig ausgefüllte Meldung dahinter.
| Betreiber | Stadtwerke Düsseldorf AG |
|---|---|
| Ladeeinrichtungs-ID ⓘ | 1000187 |
| Art | Normalladeeinrichtung |
| Stärkster Ladepunkt | 22 kW |
| Anschlussleistung ⓘ | 44 kW |
| Ladepunkte | 4 |
| Steckertypen | AC Typ 2 Steckdose, AC Typ 2 Fahrzeugkupplung |
| Bezahlung | Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte |
| In Betrieb seit | 18.08.2022 |
| Kreis | Kreisfreie Stadt Düsseldorf |
| Bundesland | Nordrhein-Westfalen |
| Mobilfunk ⓘ | alle 3 Netzbetreiber |
| Koordinaten | 51.249270, 6.788880 |
| Quelle | Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 01.09.2026. |
Der Betreiber hat keine Öffnungszeiten gemeldet. Das ist der Normalfall – zwei Drittel der Einträge im Register lassen das Feld leer. Es heißt weder, dass die Säule immer erreichbar ist, noch das Gegenteil.
| Nr. | Steckertyp | Leistung | EVSE-ID | Public Key der Messkapsel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 22 kW | nicht gemeldet |
kryptografisch bestätigt
prime192v1, 192 Bit
13F5 0ECB AB91 F6C0…
3× im Register
|
| 2 | AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 22 kW | nicht gemeldet |
kryptografisch bestätigt
prime192v1, 192 Bit
13F5 0ECB AB91 F6C0…
3× im Register
|
| 3 | AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 11 kW | nicht gemeldet |
kryptografisch bestätigt
prime256v1, 256 Bit
8EA7 2180 6753 D2BE…
4× im Register
|
| 4 | AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 11 kW | nicht gemeldet |
kryptografisch bestätigt
prime256v1, 256 Bit
75F6 3329 0AFF F5A4…
3× im Register
|
Der Schlüssel steht nicht in dieser Tabelle, weil er bis zu 500 Zeichen lang ist – er kommt über den Abruf daneben.
🧾 Ladevorgang hier nachrechnen
Signierten Datensatz von der Rechnung einfügen – der Schlüssel dieser Ladeeinrichtung ist dann schon gesetzt. Ohne Installation, und gespeichert wird nichts. Die maßgebliche Instanz bleibt die Transparenzsoftware von S.A.F.E., die alle zugelassenen Formate kennt.
Das Register sagt, dass hier eine Säule steht. Ob man mit dem Anhänger hinkommt, ob nachts Licht brennt und ob der letzte Ladeversuch geklappt hat, sagt es nicht – das kann nur, wer da war.
Noch keine Rückmeldung. Sie wären die erste Person.
Für diesen Betreiber ist keine geprüfte Störungsnummer hinterlegt. Im Register stehen 11.755 verschiedene Betreiber – vollständig wird das Verzeichnis nie. Die Nummer steht in aller Regel auf der Säule selbst.
Sie betreiben diese Ladeeinrichtung? Hinterlegen Sie Ihren Störungskontakt – dann steht er hier, und Meldungen erreichen Sie unmittelbar.
Falls hier alles belegt ist: 10 weitere Ladeeinrichtungen im Umkreis von einem Kilometer.
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