211.253Ladepunkte in 117.662 Ladeeinrichtungen
42.357Ladepunkte ab 150 kW
68 kWmittlere Nennleistung
0,54 €Median Ad-hoc-Preis je kWh
37 %mit Bank-/Kreditkarte oder kostenlos
95 %rund um die Uhr
29 %mit geprĂĽftem Eichrechts-SchlĂĽssel
26 %der Messungen „alles belegt“
24 / 137ohne 4G / nur ein Netz
11.784Betreiber
3,5 J.Durchschnittsalter
🔎 Vertiefung: Befund, Zusammenhänge, Hypothesen
Befund: 211.253 öffentliche Ladepunkte an 117.662 Ladeeinrichtungen – 253 je 100.000 Einwohner, installierte Leistung 174 kW je 1.000 Einwohner. Jeder 5. Ladepunkt ist ein Schnelllader ab 150 kW; sie stellen aber 73 % der installierten Leistung.
Was hängt mit „Anteil ab 150 kW“ zusammen?
„Erklärt“ = welcher Anteil der Unterschiede zwischen einzelnen Ladeeinrichtungen auf das Merkmal entfällt (ε²); ✓ = statistisch gesichert. Merkmale hängen untereinander zusammen (Leistung und Baujahr, Lage und Land) – die Anteile addieren sich nicht.
Anteil ab 150 kW nach Kartenzahlung – das stärkste Merkmal; Durchschnitt 21 %
besser als der Durchschnittetwa Durchschnitt (±10 %)schlechter
Hypothesen – was dahinterstecken könnte
- Schnelllader holen auf: Ihr Anteil an allen Ladepunkten wächst mit jedem Jahrgang – die Förderung hat sich vom Normalladen aufs Schnellladen verschoben.
- Pro Kopf statt absolut: Bundesländer lassen sich nur je Einwohner oder je E-Auto vergleichen – große Länder haben sonst immer „mehr“.