Angaben aus dem Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur, Stand 30.09.2026.
Für 0 der 49 Ladepunkte liegt im Register ein Public Key der Messkapsel, der sich kryptografisch bestätigen lässt.
Ohne diesen Schlüssel lässt sich ein signierter Ladevorgang auf der Rechnung nicht gegenprüfen. Eine niedrige Quote ist zunächst ein Melde-, kein Abrechnungsproblem – nachrechnen kann man trotzdem nicht.
Für diesen Betreiber ist keine geprüfte Störungsnummer hinterlegt. Das Verzeichnis wird von Hand gepflegt und deckt die großen Anbieter ab – bei 11.790 Betreibern im Register wird es nie vollständig. Die Nummer steht in aller Regel auf der Säule selbst.
Für Betreiber: Hinterlegen geht nur mit Konto. Die Adresse wird bestätigt und von Hand freigegeben, bevor sie erscheint.
Kopieren Sie diesen Schnipsel in Ihre Seite: Er zeigt Ihre Ladesäulen rund um Dallgow-Döberitz mit Leistung, Belegung (wo Sie sie am Nationalen Zugangspunkt melden) und einem Knopf „Störung melden“. Die Meldungen leiten wir an Ihren hier hinterlegten Störungskontakt weiter. Kostenlos, ohne Anmeldung, ohne Cookies.
Vorschau ansehen Ort, Umkreis und Filter selbst wählen
Ort und Umkreis lassen sich in der Adresse ändern (lat, lon, radius bis 25 km). Fragen gern über das Kontaktformular.
Gerechnet aus der eigenen Aufzeichnung des Registers, Stand 30.09.2026.
Anteil an allen 211.253 Ladepunkten im Register. 2 Ladepunkte ab 150 kW. 28 von 49 Ladepunkten.
Was sich seit früheren Datenständen geändert hat. Zeiträume ohne passenden Vergleichsstand stehen unter der Tabelle – eine zurückgerechnete Angabe wäre erfunden.
| Zeitraum | Ladepunkte | Veränderung | Wachstum | Marktanteil |
|---|---|---|---|---|
| 30 Tage | 49 |
0 0 neu, 0 entfallen |
0,00 % |
0,02 %
0,00 Pp. |
| tatsächlich 29 Tage, Vergleichsstand 01.09.2026 | ||||
| 90 Tage | 49 |
-4 0 neu, 4 entfallen |
-7,55 % |
0,02 %
-0,01 Pp. |
| tatsächlich 85 Tage, Vergleichsstand 07.07.2026 | ||||
Ohne Vergleich: 7 Tage, 12 Monate, 24 Monate. Die Bundesnetzagentur veröffentlicht das Register nur etwa monatlich, und für diese Zeiträume liegt kein Stand nahe genug am Stichtag. Eine zurückgerechnete Zahl wäre erfunden.
Grundlage sind 4 eigene Datenstände des Ladesäulenregisters, vom 07.07.2026 bis zum 30.09.2026 – 85 Tage Aufzeichnung. Verglichen wird immer Stand gegen Stand; zwischen zwei Ständen weiss diese Auswertung nichts.
Nach Adresse zusammengefasst, stärkster Ladepunkt zuerst. 12 Standorte, Seite 1 von 1.
| Ort | Adresse | kW | Ladepunkte | Art | |
|---|---|---|---|---|---|
| 64521 Groß-Gerau | Schützenstr. 10 | 150 | 4 2 Einrichtungen |
Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 61250 Usingen | Weilburger Str. 77 | 75 | 4 2 Einrichtungen |
Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 10623 Berlin | Kantstr. 10 | 50 | 8 4 Einrichtungen |
Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 35091 Cölbe | Zimmermannstr. 1 | 50 | 4 2 Einrichtungen |
Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 90552 Röthenbach a.d.Pegnitz | Am Gewerbepark 1 | 50 | 4 2 Einrichtungen |
Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 38700 Braunlage | Herzog-Johann-Albrecht-Str. 2 | 50 | 2 | Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 96155 Buttenheim | Hauptstr. 15 | 50 | 2 | Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 35091 Cölbe | Marburger Landstraße 1 | 50 | 2 | Schnellladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 14624 Dallgow-Döberitz | Sperlingshof 34 | 22 | 8 5 Einrichtungen |
Normalladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 14624 Dallgow-Döberitz | Sperlingshof 48 | 22 | 8 5 Einrichtungen |
Normalladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 60386 Frankfurt am Main | Alfred-Pfaff-Str. 1 | 22 | 2 | Normalladeeinrichtung | Einzelheiten |
| 35037 Marburg | Wilhelmstr. 7 | 22 | 1 | Normalladeeinrichtung | Einzelheiten |
Erfahrungen mit Preisen, App, Kundenservice, Störungsbehebung – und Antworten des Betreibers selbst (bestätigte Betreiber-Konten tragen ein Abzeichen). Zu einzelnen Säulen gibt es eigene Diskussionen auf deren Seiten.
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Quelle: chargemyride.live – vollständige Seite und alle Auswertungen →
Stammdaten: Bundesnetzagentur.de, Ladesäulenregister, Stand 30.09.2026, lizenziert unter CC BY 4.0. Die Daten wurden verändert: nach Standorten zusammengefasst, entdoppelt und um eigene Auswertungen ergänzt durch chargemyride.live.